距离2010年广州亚运会只有不到6年的时间,广州也将借此契机掀起新一轮的建设热潮。省委常委、广州市委书记林树森昨天(1月11日)在广州市建设工作会议上畅谈广州今后几年围绕亚运进行的城建计划,并表态亚运会场馆建设投入不会比九运会多,但为迎亚运进行的城建投资则要比九运会多得多。 今年将编制亚运村规划 林树森首先提到,城市建设的目的是为了让市民生活得更好,广州提出城市建设“两个适宜”的目标,广州人口控制在1500万人最适宜。对于2010年亚运会,林树森表示,要重点抓好一批大型公共设施项目,预计接下来的6年里为准备亚运会、改善城市环境所进行的场馆、市政工程、文化设施等城建投资将达2000亿元,比九运会要多得多,但是,其中场馆建设只占了一小部分,对场馆的投入不会比九运会多。 对此,林树森解释,目前广州已建成的天河体育中心、奥林匹克体育中心和广州新体育馆将是2010年亚运会的3个主要场馆,这3个体系已经足够支撑亚运会的规模,所要做的只是将老的场馆进行修缮,对3个体育场馆周边的交通等配套设施进行完善,其中包括对广州体育馆周边的东方乐园进行改造;而在新场馆方面则计划建一个亚运村,但总的场馆投入将不会太大。另据广州市建委主任陈如桂透露,今年将编制亚运村规划。 2010年珠江新城CBD建成 林树森表示,亚运会的举行对广州城市的意义重大,而到2010年,广州也会以崭新的城市面貌呈现在世界面前。其中,珠江新城将可完整地呈现在世人眼前,将是广州整个城市面貌的一个集中反映。林树森表示,珠江新城的建设并不缓慢,目前住宅土地已经批光,只剩下公共建筑和写字楼还在建设中,随着广州博物馆、广州歌剧院等4个公共建筑的相继完工,观光塔、电视塔和市民广场的建成,2010年珠江新城将成为一个高级商务区(CBD)。 256亿城建投资78亿建地铁 “修路可以带动生产力”,林树森表示,为迎接亚运,地铁建设将加快进行,其中在今年的256亿元城建投资中,将有78亿元投入地铁建设中。未来几年还可能增加,到2010年,广州地铁总长超过200公里将可以保证,届时广州的轨道交通总长在世界城市中将名列前茅。林树森还表示,在今明两年将争取7、8号线每年开工一条。 大投入完善交通路网 广州今后几年城市交通压力将越来越大,针对此,广州市市长张广宁昨天表示,广州将继续加大投入,完善交通路网,构建高效快捷的城市“双快”交通体系,并利用规划降低城区人口密度和交通流量。
张广宁在广州市建设工作会议上提出,今后几年机动车辆将迅速增加,城市交通压力越来越大。对此,广州要未雨绸缪,继续加大投入,一方面将大力改造瓶颈路和断头路,不断完善市内道路和轨道交通路网,另一方面,将利用规划的导向作用,拉开建设,降低中心城区人口密度和交通流量,并根据城市发展方向,建设连通各组团和区域之间的快速通道,引导城市建设的疏散和组团发展。 2005年重点城建项目(部分) 道路交通设施建设 全力推进京珠高速公路广州段,东二环、西二环、北三环高速公路,新机场高速公路北延线以及北兴立交等道路工程的建设,完成华南路三期工程、新光快速路、南沙港快速路黄榄支线等快速路的建设。全面启动天河地区交通改善工程,综合整治区内的20条主要道路。 轨道交通建设 全面展开3、4、5号线建设,建成开通地铁3号线客村至广州东站段和4号线大学城专线;同时,展开3号线机场线和6、7号线的前期工作。
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